“差钱”的年轻人排除万难回家过年 混成这样还有必要回去吗

这个计划不仅省钱、方便，也能让我趁机回广州休假，跟老朋友见见面。尤其是原本国庆就跟老友约定了见面时间，最终却未成行。目前，我已经约定了三个朋友，在他们分别回不同地方过年之前，在广州短暂相聚。

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作为一名已有两年没回家过年的“北漂”打工人，元旦假期我就收到了来自家乡的亲朋好友的问候，“今年回家过年吗?”关于这个问题，今年，我不想再让他们失望了。

既然要回家，那么首要考虑的就是“怎么回去”。说实话，我北漂三年，今年才是我第一次亲身经历“春运”，因为往年我都不会赶高峰期回去，是统一调休找个时间回去，这几年我回家也都买的各大航司发售的“机票随心飞”“团圆之旅”产品，产品价格加上机建燃油费，往返的交通成本一千元足矣。

但今年的情况显然不同往日。机票价格飞涨不说，早几年便宜划算的机票优惠产品要么下架要么涨价，春运期间，兑换限制也极多。打开APP看个机票价格，不看不知道，一看吓一跳，好的飞行时段机票价格都四位数，加上税费单程的机票费就一千五百元以上。也有不用一千元的便宜航程，代价就是在上海或者某地中转，以至于全程所耗时间多出好几个甚至十几个小时。

无奈之下，我默默打开了12306。在软件更新到最新版本后，登录时又想不起来尘封已久的账号密码，选了“忘记密码”后将密码重设。登录之后才得知原来高铁会提前两周放票，虽然不能马上购票，但也不影响我了解车次的时间和票价。

经过斟酌，我最后确定了一趟1月20日晚上发车的高铁班次，虽然用时接近11个小时，但睡一觉就到家也还能接受。最打动我的自然还是价格，动卧票价才880元，尽管在去年这个票价都够我往返了。

值得一提的是，这也将是我人生第一次坐过夜高铁回家，谁让打工人要为五斗米折腰呢。

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春运已开始 我还在候补购票

阿强 | 27岁 运营

每年从北京回山西老家，我都要为抢票“拼尽全力”，今年也不例外。

为了兼顾性价比，“穷鬼一枚”的我一般都是坐动车回家，而且，从来没买过一等座。我回家的时间往往在除夕前两天，一是正好碰上春运高峰期，二是从北京回山西太原的人太多，因此即便我定闹钟定点抢票，也基本是“秒空”。即便有剩票，也都是早上7点发车，需要坐7个多小时从北京回太原的慢车，根本“无从下手”。

为了抢到性价比高的动车票，今年我长了心眼，特意提前了2天买票，但仍然逃不了“秒空”的宿命。

无奈，我只能双管齐下，一手在12306狂加了10个候补选项，另一手动用12306外挂抢票。我几乎用尽了所有的办法，对照火车到站表，在合适时间段内，往前买两站和往后买两站的票，我挨个尝试。但是，票迟迟候补不到。

想起去年春节，就因为候补不到火车票，我不得不切换中转站，先从北京到石家庄北站，再从石家庄北站坐车回家。

这样不仅绕了一个大弯子，回家的时长几乎多了一倍，而且虽然最终抢到一张坐票，但到了石家庄已经是凌晨1点，我需要等到10点，才能去另一个车站坐上第二趟车。

因此，零下6度的深夜，我不得不在四面漏风的火车站里“扛着困意”四处走动，空旷的候车大厅内，只剩下一只流浪猫在我脚下喵喵叫，又累又饿的我倒是和它“同病相怜”了。

不知道今年命运如何，希望不要比去年糟。