构建新引擎 激发新动力 是发展新经济的推力，是社会生活中活力！

从2015年我国发布相关政策支持商业航天发展到现在，这一领域已经初具规模。运载火箭的制造对上游高端零部件加工及原材料行业已经有了明显的带动作用。但作为产业链的中游产业，运载火箭下游的商业发射需求强劲，但火箭运力缺口依然很大。

中国航天科工航天三江集团火箭公司总经理 马怀波：要以更大的运力，更低的成本，更高的可靠性，以这个为目标，进一步实现在商业航天领域的高水平科技自立自强，这就需要我们打造人才高地和技术创新高地。

面对新引擎产业发展状况的参差不齐，我们应该怎么做?在高质量发展阶段，促进新的增长引擎发展，又有哪些新思路呢?

清华大学中国发展规划研究院常务副院长 董煜：这些领域所处的发展阶段还不一样，这就需要我们在产业政策上更加精准一点，针对不同产业它所处的阶段，它的短板在哪里，要有针对性地去调整优化政策。一说到产业政策有时候会回到过去的传统思路，政府就多给点钱，多拨点地。在新的这种情况下，我们其实要跳出传统的思维方式，用中央特别强调的系统观念去看待这些新的引擎如何去打造的问题。这次中央特别考虑在二十大报告中突出强调教育、科技、人才的作用，把它们三块放在一起，这其实就是一个非常非常重要的政策信号。

未来五年是全面建设社会主义现代化国家开局起步的关键时期，新的增长引擎在完成经济高质量发展取得新突破、科技自立自强能力显著提升等目标任务的过程中，将扮演至关重要的角色。如今，发展蓝图已经绘就，新的增长引擎奋力出发。

科大讯飞联合创始人、高级副总裁 江涛：人工智能本身它作为一个引擎的带动性，除了人工智能企业、人工智能行业本身的发展以外，更重要的是看它对千行百业的带动性。二十大报告中，首次把教育、科技、人才单独成章，我们作为人工智能重点应用的这个方向，一定是要跟国家战略相符合，去赋能国家战略在中国强大的过程中，我们真正地把人工智能这个科技的新引擎用好，我们相信它能创造巨大的价值。

中国航天科工航天三江集团有限公司副总经理 钱微：积极联手国内的其他民营商业航天的企业，和它们一起发挥在商业航天里面的效率优势。我们构建上下游的产业链体系，打造航天产业的生态圈，积极推动航天产业集群化发展，共同做大做强，为国家的航天产业积极地作贡献。