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1728万货车司机恢复“流动” 要大幅降低货车司机过路费

导读:1728万货车司机恢复“流动” 要大幅降低货车司机过路费几天前,我刚从云南大理拉了车葡萄到嘉兴。三天后,葡萄卖完了,我才把车开走,找了个路边停车。停了三天后,交警骑着摩托车过来

2月23日,货车司机赵峰正在常州,拉着服装准备往上海去。防疫调整后,道路畅通了,但订单还是不多,运价也跌了,赵峰打算之后在江浙沪一带找找机会。

交通运输部公布的数据显示,2020年,中国有1728万货车司机。过去三年,货车司机身处流通与防控的夹缝中,又面临订单减少,油价上涨和运费走低等诸多难处,生计不易。

1728万货车司机恢复“流动” 要大幅降低货车司机过路费

去年12月7日出台的“新十条”规定,不再对跨地区流动人员查验核酸检测阴性证明和健康码,不再开展落地检。

得知消息的那天,安徽司机周林立即回了趟家探望母亲。从去年2月离家后,她几次路过,都不敢回。12月5日,她把17米5的大板车开回来年审,但因为家中封控,她只能停在周边,睡在车上。

标签: 货车司机
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