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促销狂潮下二手车比新车贵 背后的真相让人始料未及

导读:促销狂潮下二手车比新车贵 背后的真相让人始料未及最近,湖北省联合东风汽车展开了堪称“史上最强”的购车活动,单车平均优惠普遍在3至5万,最高甚至达到了9万元。优惠品牌涵盖了东风旗下的国产、合资车型

传遍网络的东风旗下相关车型的巨额补贴,并非传闻。湖北省开启的购车补贴涉及东风汽车旗下的东风风神、东风雪铁龙、东风标志、东风日产等多个品牌十余款主力车型,全系补贴数万元。其中,“法系总统座驾”东风雪铁龙C6最高补贴9万元,指导价21.19万元的版本现在仅需12.19万元。目前,C6二手车价格13万元。二手车比新车都贵。

如果你听说,新车刚落地比开了3年的二手车还便宜。

促销狂潮下二手车比新车贵 背后的真相让人始料未及

大部分人都觉得这家伙肯定是个做融租的销售,要么就是骗子黄牛。

新能源车的普及让电动车陷入了内卷与互撕,传统的燃油车市场看起来岁月静好,但也避免不了销量挤兑的命运被迫加入“内卷”行列。

最近湖北“二汽”东风作为内陆第一大乘用车生产商,在内卷中直接“掀桌子”了。

既然卷,那就直接卷到底,一起打价格战!

东风打响燃油车内卷第一枪

21万的C6一无是处,12万就显得成熟稳重

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