导读:汽车价格战又“杀疯了”? 到底是怎么回事这次特斯拉降价的态度比幅度更有看头。本来可以一步到位的降价,特斯拉却通过三天宣布两次,不仅制造了持续热度
从降价幅度来看,特斯拉两款主销车型30万上下的价格,下调价格并不算多,但是其引发的蝴蝶效应恐怕并不会小,毕竟作为一条“鲶鱼”,特斯拉在推动价格战方面早有先例。
特斯拉频繁的价格变动也逐渐令不少消费者开始接受这一现状,并认可特斯拉的“价格透明”机制。“说特斯拉良心,不是因为它降价,而是因为它价格透明,不需要跟4S店唇枪舌剑钩心斗角,不需要买个车还要找熟人,托关系。”特斯拉车主刘磊(化名)表示,相比传统经销店的层层套路,自己更喜欢特斯拉这种简单粗暴的方式。因此,价格战在特斯拉的刺激下不断升级。
7月7日,特斯拉针对Model 3和Model Y推出了引荐和复购奖励,被引荐人可获得3500元引荐激励用于抵扣车辆尾款;同日,上汽大众宣布其旗下的电动车ID.3推出 “限时惊爆价”,即日起至2023年7月31日,12.59万元起即可入手,比之前降低了3.7万元,限量7000台;一汽-大众针对旗下ID家族也推出了限时优惠活动,其中,ID.6 CROZZ PURE+ 最高直降8.7万元。
8月初,上汽大众官方消息显示,2023年8月1日至8月31日期间,上汽大众旗下9款 SUV车型降价,至高综合优惠6万元;零跑针对旗下C11和C01的部分配置车型进行了价格调整,调整区间1-2万元。
8月2日,奇瑞新能源推出推出了一项名为“8月购车补贴”的官方活动,购买奇瑞新能源旗下小蚂蚁、无界Pro、QQ冰淇淋三款车型均可享受不同现金优惠,最高达到1万元。
极氪汽车宣布,8月11日至12月31日新下定极氪001用户,可享3万-3.7万元立减优惠;哪吒汽车旗下2022款哪吒S“七夕放价”,自2023年8月5日起,最高降价4.9万元。
除了直接的官降,还有一些品牌推出了限时补贴等多种方式的促销政策。比如领克限时补贴燃油车购置税5000元,新能源车型购车补贴10000元;蔚来则推出8月限时购车优惠政策,提车后可获赠30张换电体验券以及充电桩权益优惠等。
份额争夺
特斯拉此番降价,不难看出主角正是Model Y。而这也在一定程度上是为了“守擂”:2023下半年以来,国内新火起来的高端纯电车型几乎全是SUV——蔚来新ES6增长比ET5更多、小鹏G6上市定低价发力、极氪001降价等,都在撼动Model Y的地基。
而乘联会的数据也显示,特斯拉同比增速虽然强劲,但是环比增速是下降的。7月特斯拉销售4.4万辆,同比增长179%,环比下滑30%。环比下滑幅度在B级SUV销量排行前十中居首。其中的份额除了被蔚来、零跑吃掉意外,连传统燃油车Q5、X3等也加入了这个行列。
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