开特斯拉回村 被乡亲群嘲“大冤种” 在农村你开超跑老人都认为你是大怨种

“这车真高档，怎么也得十万吧?”

王毅伦第一次把特斯拉开回山东老家时，被街坊四邻当成了冤大头。

他在深圳工作了七年。深圳是一座人人都张开双臂拥抱新事物、新能源的城市。截至2022年底，深圳新增新能源汽车22万辆，保有量突破70万辆，渗透率高达57%，在全国排名第一。工作五年之后，王毅伦买了人生第一辆车——宝马X3。后来看着身边同事、朋友逐渐换了新能源汽车，他也对这个“新物种”产生了兴趣。

2022年，王毅伦买了一辆特斯拉Model 3。今年春节，他第一次尝试开电动车回家。尽管他详细规划了路线、充电计划，但还是低估了北方冬天的低温对磷酸铁锂电池的影响。车一进入山东境内，车外温度骤降至零下15度。短短20分钟，电量就从20%掉到了0。好在离家只剩10公里，靠着电池“隐藏的储备电量”这才让王毅伦免于被拖车送回家的命运。

好不容易回到家，还来不及庆幸，王毅伦就被街坊的恭维搞得哭笑不得——“这车看着真高档，怎么也要10万块吧。”他去县里充电，刚到超充站把车停稳，就有路过的年轻人火速掏出手机，咔嚓咔嚓拍了两张照片——还是头一次见到“活”的特斯拉。

在村里、县里开车时，王毅伦特别留意有没有特斯拉车友，结果发现街上甚至连电动汽车都没有一辆，自己的车“像是个外来物种”。人们总是带着好奇围上来评头论足，但新奇带来的好感，在听到价格的一刻往往发生惊天逆转。